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Transport routier de marchandises à Melun

45 995 habitants · Seine-et-Marne · Île-de-France

21/100 déjà dense, et ça continue d'arriver

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

89
établissements actifs
19,3
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 10,8
+13
sur 3 ans (76 → 89)
+24
créations sur 12 mois
−12
cessations sur 12 mois
4/319
rang dans le département (en nombre)
19 260 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
+14,9 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Melun19,3
médiane 20-50k10,8

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations24
cessations12

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Melun est déjà bien couverte : 19,3 établissements pour 10 000 habitants, contre 10,8 dans la commune médiane de même taille. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Et le mouvement continue : 76 établissements il y a trois ans, 89 aujourd'hui, 24 créations pour 12 cessations sur les douze derniers mois. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Sur les 89 établissements, 14 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+14,9 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (19 260 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €) — un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.

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