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Zonelo.

Affrètement et organisation des transports à Villepinte

41 470 habitants · Seine-Saint-Denis · Île-de-France

3/100 un chiffre à lire avec précaution

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

45
établissements actifs
10,9
pour 10 000 hab. (médiane de la strate : 1,1)
0
sur 3 ans (45 → 45)
+5
créations sur 12 mois
−2
cessations sur 12 mois
3/36
rang dans le département (en nombre)
19 060 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
+12,6 %
population sur ~5 ans
5,2 ans
ancienneté médiane du parc
0 %
entreprises individuelles

La densité, comparée

Villepinte10,9
médiane 20-50k1,1
moyenne France (communes analysées)2,7

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations5
cessations2

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Villepinte affiche 10,9 établissements pour 10 000 habitants, soit 10 fois la médiane de sa catégorie. Un écart pareil ne décrit presque jamais un marché réel : il signale une concentration particulière (sièges, domiciliations, activité saisonnière ou touristique) que le registre attribue à la commune. Le chiffre est exact ; sa lecture demande le contexte local.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 59 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 2,7 établissements pour 10 000 habitants ; Villepinte, à 10,9, dépasse le triple de cette moyenne ; dans Seine-Saint-Denis (8 communes couvertes), la moyenne s'établit à 7,1 et Villepinte se place nettement au-dessus.

Le parc est stable (45 → 45 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 5 créations et 2 cessations par an.

Sur les 45 établissements, 9 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 5,2 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; seulement 0 % d'entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+12,6 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (19 060 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

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Questions fréquentes

Combien de affrètement et organisation des transports y a-t-il à Villepinte ?

45 établissements actifs sont recensés à Villepinte pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-08-01), soit 10,9 pour 10 000 habitants.

Y a-t-il de la place pour s'installer comme affrètement et organisation des transports à Villepinte ?

Le score Zonelo est de 3/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment la note 3/100 est-elle calculée ?

Zonelo classe les 319 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.

D'où viennent ces chiffres
  • Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
  • Périmètre : établissements actifs des codes NAF 52.29B : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
  • Score : position de la densité parmi les 319 communes comparables (20 000 – 50k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
  • Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.