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Zonelo.

Taxi à Le Bourget

15 925 habitants · Seine-Saint-Denis · Île-de-France

2/100 déjà dense, et ça continue d'arriver

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

157
établissements actifs
98,6
pour 10 000 hab. (médiane de la strate : 12,4)
+13
sur 3 ans (144 → 157)
+24
créations sur 12 mois
−22
cessations sur 12 mois
32/39
rang dans le département (en nombre)
17 230 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
-4,0 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Le Bourget98,6
médiane 2-20k12,4
moyenne France (communes analysées)38,2

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations24
cessations22

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Le Bourget est déjà bien couverte : 98,6 établissements pour 10 000 habitants, contre 12,4 dans la commune médiane de même taille, soit 8,0 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 372 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 38,2 établissements pour 10 000 habitants ; Le Bourget, à 98,6, avoisine le double de cette moyenne ; dans Seine-Saint-Denis (34 communes couvertes), la moyenne s'établit à 93,6 et Le Bourget s'en écarte peu.

Et le mouvement continue : 144 établissements il y a trois ans, 157 aujourd'hui, 24 créations pour 22 cessations sur les douze derniers mois. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Attention à la part de sommeil : 66 établissements sur 157 (42 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-4,0 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (17 230 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

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Questions fréquentes

Combien de taxi y a-t-il à Le Bourget ?

157 établissements actifs sont recensés à Le Bourget pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-08-01), soit 98,6 pour 10 000 habitants.

Y a-t-il de la place pour s'installer comme taxi à Le Bourget ?

Le score Zonelo est de 2/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment la note 2/100 est-elle calculée ?

Zonelo classe les 10 067 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.

D'où viennent ces chiffres
  • Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
  • Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.32Z : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
  • Score : position de la densité parmi les 10 067 communes comparables (2 000 – 20k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
  • Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.