Taxi à Lyon 5e Arrondissement

47 777 habitants · Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes

Ce que disent les chiffres

Avec 17,2 établissements pour 10 000 habitants, Lyon 5e Arrondissement est au chiffre près sur la médiane de sa catégorie (17,4). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 372 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 38,2 établissements pour 10 000 habitants ; Lyon 5e Arrondissement, à 17,2, atteint à peine la moitié de cette moyenne ; dans Rhône (19 communes couvertes), la moyenne s'établit à 28,7 et Lyon 5e Arrondissement reste en dessous.

Le parc est stable (85 → 82 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 11 créations et 15 cessations par an, le régime de croisière d'un marché à l'équilibre, où chaque départ est une porte d'entrée.

Attention à la part de sommeil : 41 établissements sur 82 (50 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-3,3 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (25 430 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

Comparer Lyon 5e Arrondissement à une autre commune →