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Garage automobile à Bordeaux

267 991 habitants · Gironde · Nouvelle-Aquitaine

73/100 sous-doté, et le métier y arrive

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

200
établissements actifs
7,5
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 8,9
+40
sur 3 ans (160 → 200)
+39
créations sur 12 mois
−33
cessations sur 12 mois
1/383
rang dans le département (en nombre)
24 870 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
+5,3 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Bordeaux7,5
médiane 100k+8,9

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations39
cessations33

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Bordeaux fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 7,5 établissements pour 10 000 habitants, contre 8,9 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 38 installations de plus.

Et le mouvement continue : 160 établissements il y a trois ans, 200 aujourd'hui, 39 créations pour 33 cessations sur les douze derniers mois. La sous-densité se comble — mais lentement : la fenêtre est encore ouverte.

Sur les 200 établissements, 60 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+5,3 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (24 870 €/an) est dans la moyenne nationale.

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