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Garage automobile à Paris 10e Arrondissement

83 873 habitants · Paris · Île-de-France

94/100 de la place à prendre

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

40
établissements actifs
4,8
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 12,5
+2
sur 3 ans (38 → 40)
+5
créations sur 12 mois
−3
cessations sur 12 mois
14/20
rang dans le département (en nombre)
29 730 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
-7,2 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Paris 10e Arr…4,8
médiane 50-100k12,5

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations5
cessations3

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Paris 10e Arrondissement fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 4,8 établissements pour 10 000 habitants, contre 12,5 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 65 installations de plus.

Le parc est stable (38 → 40 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 5 créations et 3 cessations par an.

Attention à la part de sommeil : 17 établissements sur 40 (43 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-7,2 % en cinq ans environ) — une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (29 730 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).

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D'où viennent ces chiffres