Taxi à Bordeaux
267 991 habitants · Gironde · Nouvelle-Aquitaine
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Ce que disent les chiffres
Avec 15,7 établissements pour 10 000 habitants, Bordeaux est proche de la médiane de sa catégorie (12,8). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement — et souvent la reprise d'une affaire existante — pèsent plus que le nombre.
Et le mouvement continue : 307 établissements il y a trois ans, 420 aujourd'hui, 89 créations pour 51 cessations sur les douze derniers mois.
Sur les 420 établissements, 121 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+5,3 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (24 870 €/an) est dans la moyenne nationale.
Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.
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D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.32Z — code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 50 communes comparables (100k+ ) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.