Taxi à Clichy

64 410 habitants · Hauts-de-Seine · Île-de-France

Ce que disent les chiffres

Clichy est déjà bien couverte : 86,9 établissements pour 10 000 habitants, contre 28,3 dans la commune médiane de même taille, soit 3,1 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 372 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 38,2 établissements pour 10 000 habitants ; Clichy, à 86,9, avoisine le double de cette moyenne ; dans Hauts-de-Seine (30 communes couvertes), la moyenne s'établit à 51,3 et Clichy se place nettement au-dessus.

Le parc se contracte : 584 établissements il y a trois ans, 560 aujourd'hui, et 74 cessations pour 67 créations sur la dernière année. Un marché qui trie n'est pas un marché fermé (les fermetures libèrent des emplacements et parfois des fonds à reprendre), mais la question à poser devient : qu'est-ce qui ferme, et pourquoi ?

Attention à la part de sommeil : 277 établissements sur 560 (49 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+5,5 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (22 410 €/an) est dans la moyenne nationale.

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

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