Taxi à Saint-Ouen-sur-Seine

53 615 habitants · Seine-Saint-Denis · Île-de-France

Ce que disent les chiffres

Saint-Ouen-sur-Seine est déjà bien couverte : 83,2 établissements pour 10 000 habitants, contre 28,3 dans la commune médiane de même taille, soit 2,9 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 372 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 38,2 établissements pour 10 000 habitants ; Saint-Ouen-sur-Seine, à 83,2, avoisine le double de cette moyenne ; dans Seine-Saint-Denis (34 communes couvertes), la moyenne s'établit à 93,6 et Saint-Ouen-sur-Seine s'en écarte peu.

Le parc se contracte : 469 établissements il y a trois ans, 446 aujourd'hui, et 61 cessations pour 50 créations sur la dernière année. Un marché qui trie n'est pas un marché fermé (les fermetures libèrent des emplacements et parfois des fonds à reprendre), mais la question à poser devient : qu'est-ce qui ferme, et pourquoi ?

Attention à la part de sommeil : 221 établissements sur 446 (50 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+4,9 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (20 440 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

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