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Transport routier de marchandises à Montrouge

46 324 habitants · Hauts-de-Seine · Île-de-France

63/100 dans la moyenne, en croissance

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

39
établissements actifs
8,4
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 10,8
+10
sur 3 ans (29 → 39)
+11
créations sur 12 mois
−6
cessations sur 12 mois
16/35
rang dans le département (en nombre)
30 500 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
-7,8 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Montrouge8,4
médiane 20-50k10,8

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations11
cessations6

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Avec 8,4 établissements pour 10 000 habitants, Montrouge est proche de la médiane de sa catégorie (10,8). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement — et souvent la reprise d'une affaire existante — pèsent plus que le nombre.

Et le mouvement continue : 29 établissements il y a trois ans, 39 aujourd'hui, 11 créations pour 6 cessations sur les douze derniers mois.

Sur les 39 établissements, 9 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-7,8 % en cinq ans environ) — une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (30 500 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).

Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.

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