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Transport routier de marchandises à Reims

177 674 habitants · Marne · Grand Est

14/100 déjà dense, et ça continue d'arriver

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

363
établissements actifs
20,4
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 10,9
+78
sur 3 ans (285 → 363)
+95
créations sur 12 mois
−81
cessations sur 12 mois
1/162
rang dans le département (en nombre)
20 210 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
-2,6 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Reims20,4
médiane 100k+10,9

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations95
cessations81

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Reims est déjà bien couverte : 20,4 établissements pour 10 000 habitants, contre 10,9 dans la commune médiane de même taille. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Et le mouvement continue : 285 établissements il y a trois ans, 363 aujourd'hui, 95 créations pour 81 cessations sur les douze derniers mois. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Sur les 363 établissements, 55 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population est stable (-2,6 % en cinq ans environ) ; le revenu médian (20 210 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €) — un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.

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