Aller au contenu
Zonelo.

Transport routier de marchandises à Argenteuil

106 130 habitants · Val-d'Oise · Île-de-France

0/100 déjà dense, et ça continue d'arriver

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

325
établissements actifs
30,6
pour 10 000 hab. (médiane de la strate : 10,9)
+25
sur 3 ans (300 → 325)
+62
créations sur 12 mois
−76
cessations sur 12 mois
1/121
rang dans le département (en nombre)
19 350 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
-3,7 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Argenteuil30,6
médiane 100k+10,9
moyenne France (communes analysées)15,8

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations62
cessations76

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Argenteuil est déjà bien couverte : 30,6 établissements pour 10 000 habitants, contre 10,9 dans la commune médiane de même taille, soit 2,8 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 271 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 15,8 établissements pour 10 000 habitants ; Argenteuil, à 30,6, avoisine le double de cette moyenne ; dans Val-d'Oise (13 communes couvertes), la moyenne s'établit à 29,0 et Argenteuil s'en écarte peu.

Et le mouvement continue : 300 établissements il y a trois ans, 325 aujourd'hui, 62 créations pour 76 cessations sur les douze derniers mois. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Sur les 325 établissements, 73 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-3,7 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (19 350 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.

Comparer Argenteuil à une autre commune →

Comparer avant de choisir

Le même métier dans les communes proches

Dans le département (Val-d'Oise)

Autres métiers à Argenteuil

← Le classement des villes pour ce métier · Tous les métiers à Argenteuil →

Questions fréquentes

Combien de transport routier de marchandises y a-t-il à Argenteuil ?

325 établissements actifs sont recensés à Argenteuil pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-08-01), soit 30,6 pour 10 000 habitants.

Y a-t-il de la place pour s'installer comme transport routier de marchandises à Argenteuil ?

Le score Zonelo est de 0/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment la note 0/100 est-elle calculée ?

Zonelo classe les 50 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.

D'où viennent ces chiffres
  • Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
  • Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.41A, 49.41B : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
  • Score : position de la densité parmi les 50 communes comparables (100k+ ) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
  • Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.