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Transport routier de marchandises à Aulnay-sous-Bois

87 599 habitants · Seine-Saint-Denis · Île-de-France

3/100 déjà dense, et ça continue d'arriver

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.

348
établissements actifs
39,7
pour 10 000 hab. — médiane de la strate : 11,8
+56
sur 3 ans (292 → 348)
+78
créations sur 12 mois
−51
cessations sur 12 mois
2/39
rang dans le département (en nombre)
18 710 €
revenu médian annuel (Filosofi 2021)
+2,2 %
population sur ~5 ans

La densité, comparée

Aulnay-sous-B…39,7
médiane 50-100k11,8

établissements pour 10 000 habitants

Le mouvement sur 12 mois

créations78
cessations51

entrées et sorties du répertoire SIRENE

Ce que disent les chiffres

Aulnay-sous-Bois est déjà bien couverte : 39,7 établissements pour 10 000 habitants, contre 11,8 dans la commune médiane de même taille — 3,4 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Et le mouvement continue : 292 établissements il y a trois ans, 348 aujourd'hui, 78 créations pour 51 cessations sur les douze derniers mois. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Sur les 348 établissements, 82 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans — des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.

Et la demande ?

Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population est stable (+2,2 % en cinq ans environ) ; le revenu médian (18 710 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €) — un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.

Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.

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D'où viennent ces chiffres